2月28日，肯尼亚总统鲁托参加塔维塔公路项目出席开工揭牌仪式，他在仪式上称赞承包公司“中国电建”多年来在肯尼亚的工程建设为肯尼亚发展带来的巨大贡献，此次的公路项目沿肯尼亚、坦桑尼亚两国国境线展开，道路全长66.5公里。
图片来源：中国电建市政建设集团有限公司官网
这位站在奠基牌前的总统已经不是第一次参加像这样的开工仪式了。
2024年3月1日肯尼亚总统参加了在肯尼亚首都内罗毕举行的由中国承建的塔兰塔体育城的开工仪式。自2022年9月上任以来，鲁托总统至少参加了三次由中国公司承建的项目开工仪式，且时间都在中国新年后不久。今年鲁托总统的出席也从侧面表明:他希望继续有中国公司到肯尼亚进行投资建设。
肯尼亚作为一个有着沙特同款“2030愿景”的国家，同样希望自己的工业能在一个阶段内（2008-2030）能有一个理想的发展，但截至到目前，肯尼亚只是部分实现，在相当多的领域仍然有着较大的挑战。
“2030愿景”里肯尼亚希望制造业对经济增长的贡献率达到20%，最低要维持在15%，但根据肯尼亚投资、贸易和工业部的数据，制造业对GDP的贡献率已从过去的14%下降至目前的7.6%；其次社会贫富差距、医疗服务覆盖不足等都是现阶段存在的问题。
面对这些困境，鲁托一方面支持“买肯尼亚 建肯尼亚”的政策，即发展本土制造业和消费本国产品的经济政策，以减少进口依赖、提高本土企业竞争力、创造就业机会；另一方面又广泛加强与中国、美国以及东非的合作，内外双向发力。
鲁托在上任不到三个月的时间就访问了中国，他希望在基建、农业和新能源等领域合作。基建确实也是中国在肯尼亚投资建设最多的领域，公路、铁路、港口、机场、桥梁等行业都有着中国的身影；第二至第五分别是能源、电信、制造业以及农业。
距离2030年还有5年，肯尼亚虽然在某些领域已迈向中等收入经济体，但仍需加快制造业升级、基础教育和社会公平等方面的改革，才有希望全面实现2030愿景。
鲁托总统这一个任期还有两年，想要在短期内实现包括制造业在内的诸多行业的有效发展是他2027年后连任的关键所在。
